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時間: 2022年07月27日 10:14 | 作者：單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 111次
8月29日，哈??出行在2022世界人工智能大會正式發布最新迭代升級的智慧系統――“哈??大腦2.0”，作為哈??全業務生態的智能決策中心，推動哈??兩輪出行全鏈路運營決策智能化。
哈??出行CEO楊磊表示，百度，哈??出行邁入兩輪全業務智慧運營的全新階段，人工智能成為兩輪出行發展的強大驅動。隨著哈??出行全面構筑兩輪生態，哈??大腦作為哈??出行自主研發的一套行業領先的智慧系統，也在持續的迭代升級中進入2.0階段。
哈??出行研發副總裁任亮亮透露，深耕兩輪，將是未來最重要的戰略，通過人工智能的技術降低運營成本，提高車輛效率也大有空間。
基于哈??大腦2.0，哈??出行進入兩輪全業務生態智慧運營階段，在車輛投放智能規劃、車輛智能調度、運維人員智能派單等各環節實現全鏈路運營決策智能化，以達到運力在時間、空間與需求上的最優匹配。以哈??單車為例，哈??大腦可綜合分析單車騎行軌跡、城市熱力圖、人群潮汐數據等變量，優化算法實現智能調度，解決粗放運營下單車“人沒車騎”和“車沒人騎”的現象。
目前，哈??深耕兩輪生態，業務囊括哈??單車、哈??助力車、哈??電動車租售平臺、哈??換電服務等。
智慧運營提速
在本次大會上，哈??搭建了人工智能技術應用主題展區，向公眾展示人工智能在助力城市交通出行管理方面的落地應用。僅在運用人工智能技術規范兩輪停車這一細分領域，哈??已經申請了近20項專利，在兩輪出行領域處于行業領先地位。
面對共享單車在城市無序停放的難題，哈??推出行業首個應用級別的自適應藍牙電子圍欄，又稱藍牙道釘，用以引導用戶在規定區域內有序停車，目前已經在上海、南昌等10余個城市落地應用。
據任亮亮介紹，道釘可以通過一個信號強度來判斷距離，當識別到單車沒有停在指定區域時，智能鎖會自動彈開?！坝脩粜枰獙④囃Ｔ谥付▍^域內。該技術亞米級別的測試成功率達到95%以上，在行業內居于領先地位。聽上去簡單，其實是非常難的，這里邊也用到了一些人工智能的東西。光這個小模塊里，就包含了很多項專利?！?/p>
此前，楊磊透露，哈??單車已做到行業領先，用戶基礎和運營優勢明顯，助力車業務在三、四線城市廣受歡迎，已進駐超240城市。除此以外，共享電動車也是一個全新的藍海。
哈??提供的數據顯示，國內單車日均騎行需求超2億次，兩輪電動車日均騎行需求達7億次，市場需求是單車3倍?！皟奢啞笔且粋€巨大的市場。
助力政府智能管理
相應地，高速運轉下，共享單車也給城市治理造成了困擾。據了解，為了助力政府的交通智能管理，哈??出行獨家研發的Argus智能視覺交互系統，基于圖像識別技術、AI分析等多項技術，
可實時識別、智能判斷并管理所在區域的各家共享單車和社會車輛，實現總體單車數量、騎行需求、停放管理之間的動態平衡，助力解決區域內車輛超額停放、隨意停放、車輛故意破壞等問題。
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